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La Compagnie Maritime Française
15 voiliers Cap-Horniers
Buffon

Commandant-Marchand

Colonel-de-Villebois-Mareuil

Crillon

Desaix

Duc-d'Aumale

Duquesne

Général-Faidherbe

Hoche

La-Pérouse

La-Tour-d'Auvergne

Michelet

Sully

Turgot

Vauban
3 mâts barque, 3455 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1902.
3 mâts barque, 3110 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes x.
3 mâts barque, 3100 tonneaux.
Chantiers Nantais, Chantenay 1901.
3 mâts carré, 3000 tonneaux.
Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire 1902.
3 mâts carré, 3000 tonneaux.
Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire 1902.
3 mâts barque, 3100 tonneaux.
Chantiers Nantais, Nantes 1901.
3 mâts carré, 3080 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1901.
3 mâts carré, 3080 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes x.
3 mâts carré, 3080 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1901.
3 mâts carré, 3080 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1901.
3 mâts barque, 3110 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes x.
3 mâts barque, 3 200 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Saint-Nazaire 1902.
3 mâts barque, 3455 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1902.
3 mâts barque, 3455 tonneaux.
Chantiers de la Loire, Nantes 1902.
3 mâts carré, 3200 tonneaux.
Chantiers de la loire, Saint-Nazaire 1902
LES VOILIERS CAP-HORNIERS
DE NANTES EN 1902
(Les Voiliers signalés par une étoile sont accompagnés d'une photo, cliquez sur l'       )
En 1901, la Compagnie Maritime Française arma le 3 mâts carré "Charlemagne",
ce voilier fut porté disparu en décembre 1901 au retour de son premier voyage.